Вдохните новую жизнь в насосы любого возраста от любого бренда благодаря знаниям OEM

После получения всех деталей они прошли процесс предварительной сборки, позволяющий техническим специалистам проверить соответствие и конструкцию нового компонента, прежде чем насос будет подготовлен к отправке обратно заказчику. (Источник изображения: Sulzer Ltd.)

Конечно, наихудший сценарий катастрофического отказа насоса может быть усугублен, если производитель оригинального оборудования (OEM) больше не работает; операторы могут почувствовать себя в затруднительном положении. Поиск нового насоса, в зависимости от области применения, может потребовать длительного времени и высоких инвестиций. Кроме того, новый насос чаще всего будет иметь другую конструкцию, что потребует существенных изменений в окружающей инфраструктуре.

Эффективное решение Альтернативой Sulzer является служба OEM-X Line, которая предлагает опыт проектирования насосов, включающий как возможности проектирования, так и технологии производства для ремонта оригинального насоса любой марки. Этот подход имеет ряд преимуществ, в том числе возможность использования современных материалов в оригинальном насосе, который можно быстро переустановить и вернуть к нормальной работе. Обычно это наиболее экономически эффективное решение, позволяющее свести время простоя к минимуму и в некоторых случаях даже привести к повышению эффективности.

Как OEM-производитель насосов, компания Sulzer разработала передовые технологии проектирования и производства, которые также можно применять для обслуживания и ремонта оборудования любого производителя, включая то, которое больше не присутствует на рынке. Примером этой услуги является недавний проект, реализованный через сервисный центр компании в Пасадене, штат Техас.

Насос, о котором идет речь, представлял собой межопорный шестиступенчатый тип, работающий на пропиленкарбонате. Неисправность произошла, когда вращающийся узел в течение значительного периода времени вращался вопреки проектному направлению, в результате чего были повреждены все неподвижные и вращающиеся элементы, содержащиеся в насосе.

Сложность дизайна не имеет значения Конструкция насоса представляла собой смесь цилиндра с осевым разъемом и двойным корпусом, содержащего как внешнюю оболочку, так и ступени диффузора; внешний корпус не пострадал в результате аварии. Стоимость недавно разработанного насоса текущей версии API была непомерно высокой из-за необходимости изменить фундамент и существующие конфигурации трубопроводов.

Первоначальные исследования обнаружили, что многие направляющие лопатки диффузора погнуты или сломаны, а также стенки диффузора имели трещины и повреждения от износа из-за контакта с крыльчатками до такой степени, что их невозможно было отремонтировать. Все внутренние части имели существенные повреждения, а также следы потертостей на всех элементах. Большая часть компенсационных колец застряла между неподвижными и вращающимися элементами или изношена.

вообще не в форме. Некоторые неподвижные кольца отсутствовали на своих местах, а стенки некоторых рабочих колес были треснуты или сломаны и их нельзя было использовать снова.

Задача для Sulzer заключалась в том, чтобы воссоздать все поврежденные внутренние компоненты, сохранить гидравлическую конструкцию стороннего OEM-производителя и модернизировать различные аспекты с использованием новейших технологических достижений.

Обратный инжиниринг Первым шагом инженерно-конструкторской группы стало обратное проектирование сложных элементов, таких как крыльчатки и каналы диффузора, с помощью 3D-лазерного сканирования. Это позволяет визуализировать геометрию компонента с точностью до 0,0005 дюйма (0,013 мм), что позволяет инженеру-конструктору получить точную цифровую сетку детали.

Сетка позволяет получить сложные измерения и детали геометрии эскиза. Твердая 3D-модель CAD затем была преобразована в 2D-эскиз для проведения аудита качества (QA) и процессов контроля отсканированных деталей. После завершения процесса контроля качества отделу производства деталей было поручено изготовить компоненты путем перевода модели в файл, подходящий для САПР, для создания форм и шаблонов для литья. Они были обработаны в соответствии с окончательными спецификациями и размерами, запрошенными инженером по ремонту, и возвращены в сервисный центр.